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作为本赛事核心的“虚实融合自动驾驶实车比赛系统”，由长安大学联合同济大学、国家智能网联汽车创新中心共同研发。该系统将虚拟和现实中的车辆、路况、管控、交互等多维环境要素合二为一，并注入被测车辆，通过测试车辆的真实运行状态，实现自动驾驶技术的高效、精准、科学测试评价，可为高等级自动驾驶算法的落地应用，及车企发展提供强有力的保障。

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“例如我们在油田企业，荒野上进行作业不仅范围非常大，信号也不佳，图传效果可能更不好，都会影响我们的判断。又比如在东北，春秋季节风很大，冬天非常寒冷，无人机操作难度就会加大，这些时候我们就要凭借不断提升的专业知识和个人技能应对各种困难了。”在史启慧看来，目前无人机的类型越来越多，技术迭代升级速度越来越快，“飞手”还需要及时进行必要的培训调整，跟上发展的脚步。