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江西铜鼓:千年银杏树下的“大自然课堂”
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日前,平顶山市应急管理局公布该起事故调查报告,经调查认定,平顶山高新技术产业开发区轻型厢式冷藏货车“6·15”较大窒息事故是一起因轻型厢式冷藏货车挂靠公司未落实企业主体责任,对挂靠车辆缺乏有效管理,车辆驾驶人违法违规使用厢式冷藏货车载人、人货混装运输,属地有关部门专业监管和行业管理失职缺位,地方党委政府安全领导责任落实不到位而造成的较大生产安全责任事故。
调查报告显示,厢式冷藏车驾驶员安全意识、法律意识淡薄,违法让10名女工(8名在车厢内、2名在驾驶室内)搭乘装有包装牛肉的厢式冷藏车,牛肉包装箱内放有干冰,干冰升华成二氧化碳气体,迅速进入车厢狭小空间内(推算为3.32立方米),造成空气中二氧化碳浓度骤然提升,致使其氧气浓度(体积比)很快降低至可导致人体窒息死亡的极限浓度(4%-6%),8名女工在密闭车厢内滞留17分钟,造成缺氧窒息死亡。
20时57分许,顺丰平顶山分公司收派员刷码接单装车(其中向厢式冷藏车共装398箱货物)后便开三轮车离开浩之锐公司。21时09分许,10名女工工作结束,照常自行进入厢式冷藏车内准备搭车返回兰南高速平顶山站出站口西500米路口处。21时10分许,驾驶员任勇关上车厢后门后驾驶车辆出发。此时朱永昊在场,并对上述情况知情。
21时27分许,车辆到达兰南高速平顶山站出站口西500米路口处。坐在驾驶室的女工马红歌下车去车尾打开车厢门后,发现车厢内的8名女工嘴唇发紫、互相拥挤着、处于无意识昏迷状态,便立即喊驾驶员任勇下车救人,任勇看到此情况迅速拨打120救援电话,然后便和马红歌一起把昏迷人员抬出车厢,并按照120救援电话指导意见对昏迷人员进行现场心脏按压;同时,马红歌让张彩凤去附近诊所喊人救援。很快张彩凤喊来的附近诊所的一名医生也带着小氧气瓶参与抢救工作。
调查报告指出,涉事车辆挂靠在平顶山众邦汽车运输有限公司,该公司安全生产主体责任落实不到位。对涉事车辆备案驾驶员管理混乱,涉事车辆在公司的名义备案驾驶员与公司实际日常管理对象不相符;不掌握车辆日常实际使用人情况;未对涉事车辆实际车主朱永昊进行过有效的安全教育培训,该公司每月向朱永昊线上发送有关安全生产方面的学习内容让其自行学习,并且未对其进行线下考试或考核,安全教育培训工作流于形式,致使其安全意识淡薄、安全知识匮乏,多次违法使用厢式冷藏货车载人,并于2024年6月15日进行人货混装,导致事故发生。
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事实上,这里的“退款不退货服务”和“仅退款”并非一回事。前者是快手电商曾推行的特定售后服务,后者才是大家普遍理解的“无需退货即可直接退款”。因此,快手方面并未直接废除“仅退款”,而是细化了这项服务的应用场景,并强调“仅退款”需经商家同意。尽管只是规则优化,但不难看出平台对于“仅退款”模式态度的转变。
“仅退款”最初由海外电商平台亚马逊于2017年正式推出,如今已成国内电商标配。按平台最初设想,这项服务既能保护消费者权益,还能淘汰那些以次充好、品质不佳的商品,最终筛选出优质商户,可谓“一举多得”。现实中,“仅退款”的确给大量消费者解决了后顾之忧,但故意利用规则漏洞“薅羊毛”“0元购”的现象也不少见。此前曾有媒体报道,社交媒体上不乏“最新仅退款教程”“0元薅50元现金”等帖子,新手付费进群、学习白嫖攻略,通过投诉商家、利用发货时间差等手段即可退回货款。而从相关判例看,过去三年法院共处理“仅退款”案件约500起,商家总体胜诉多于败诉。
“群雄割据”间,国内电商平台竞争走入下半场,为了争取用户、留住用户,各大平台几乎用尽了手段。某种程度上,“仅退款”全面普及,未尝不是行业“互卷”的结果。重视消费体验、优化售后服务没有问题,可若在买卖双方间“拉偏架”,甚至慷商家之慨、添平台之彩,显然违背交易公平的理念。可以想见,商家提供商品要付出人力、运营、物流等成本,没有缘由、无需商家同意的“仅退款”看似是消费者占了便宜,可羊毛终究出在羊身上,只会倒逼商家或是降低品质,或是拉低成本,甚至导致更多消费者在未来维权中处于被动局面。总之,一个并不健康的电商生态,最终受伤的还是广大消费者。
买卖中信息不对称天然存在,从保护消费者权益的角度讲,“仅退款”本身并无问题,关键是如何优化规则、堵住漏洞,帮助到真正需要这项服务的人。恶意“仅退款”也令海外电商颇为头疼by体育官方正版,而一些平台通过算法识别异常退款行为,并对频繁发起不合理退款的用户进行监控和管理,类似情况有所改观。近段时间以来,国内各大电商平台也开始对既有规则“修修补补”,有的给予商家更多自主处置权,有的设置专项资金,出资补贴有高回头率的商家,还有的加大商品质量抽检力度,同时规范用户仅退款时限。说到底,解铃还须系铃人,平衡好买与卖、消费者与商家的关系和利益,才能形成一个良性健康的电商生态。